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目前卡特彼勒在BICES展发布340DL液压呢

发布时间:2021-07-13 19:34:25 阅读: 来源:防腐胶带厂家
目前卡特彼勒在BICES展发布340DL液压呢

卡特彼勒在BI所以CES展发布340DL液压挖掘机(图)

卡特彼勒在BICES展发布340DL液压挖掘机(图)2011/10/18 04:32来源:

卡特彼勒在BICES展发布340DL液压挖掘机重载底盘系特殊材料结合技术:激光焊接、磨擦搅拌焊接、直接粘结、特殊材料焊接的关联技术、超音波钎焊接、分散焊接、接合强度实验、设计摹拟工具等;统、强大的液压装置、前连杆/作业机具的选用确保 340D L 拥有高效生产率

新型 Cat® 340D L 液压挖掘机设计具备高效的连续生产能力,同时拥有出色的工作性能、优异的可靠性、耐用性及低运营成本。 340D L 配备一个重载高宽型底盘系统,用以有明显的颗粒增强挖掘和提升力。机器所配备的高效液压系统由一个高燃效 Cat C9 发动机驱动,以此提供充足的动力来操作前工作装置、铲斗及作业机具等各种装置。340D L 驾驶室隔音效果好、舒适性高,确保操作员高效作业;机器仅需简单维护,减少了停机时间。

与 336D L(340D L 同类机型)相比,340D L 的重载高宽型底盘系统加宽 330 mm(11.8''),加高 270 mm(10.6''),并且增重 1360 kg(3000 lb)。重载高宽型底盘系统稳定性更高,正面与侧面提升力更大,并在岩石地形中具有更大的离地间隙。

但相比之下

重载高宽型底盘系统的履带边梁和下车架(连接机器上部和履带边梁的构件)使用了更厚重的材料,以确保底盘系统经久耐用。重载高宽型底盘系统使用了脂类润滑型履带,可以减少内部衬套的磨损,降低行驶噪音,延长使用寿命并节省操作成本。

功能强劲的发动机和液压装置 Cat C9 发动机额定净功率为 209 kW(285 hp),采用 Cat ACERT™ 技术,通过精确控制燃油喷射系统与空气燃烧系统,并借助先进的电喷管理系统来减少排放。 高燃效 C9 发动机六缸排量达 8.8 L(537 in3),符合 U.S. EPA Tier 2、Euro Stage II 和 China Stage II 排放规定。此外,液压驱动电子控制式冷却风扇可按冷却需求来调节转速,以此节省燃油。

340D L 机具液压系统为开式双泵型,并带有先导操作,可通过控制阀提供连续液压油,实现快速响应与最佳操控性。未启动液压功能时,反向流量控制功能可减少流量,以节省燃油,减少发热。340D L 液压动力十分强劲(随液压流量和液压压力而变化),能够操作各种类型的铲斗和作业机具,而机具控制选装件和液压套件进一步拓展了 340D L 的多功能性。

为了提高效率、节省燃油,在某些工作条件下,动臂和斗杆分别利用一个再生阀在液压油缸的两端之间直接输送液压油,从而减少了液压泵流量。自动回转优先功能能够使一个泵优先给回转回路供油,实现平稳快速的工作循环。340D L 允许操作者利用三种工作模式(经济模式、标准模式和强力模式)来管理机器的液压动力,进一步优化了燃油经济性。

卡特彼勒340DL液压挖掘机

挖掘力 340D L 有两种动臂(标准动臂和大斗容加强型动臂)以及两种斗杆可选,使机器具有最大的配置灵活性现就往复式机组的机身振动报警回路的匹配问题进行分析。所有动臂与斗杆均为大型箱型截面构造,高应力部位采用铸件和锻件制造而成。

Caterpillar 为 340D L 设计有各种铲斗,全部配备K 系列或 J 系列掘地工具。铲斗设计考虑了针对 340D L 的挖掘力需求,有四种耐用性规格,其中包括“重载”和“加重型”,可用于极端磨蚀工况。铲斗的几何构造能够实现快速装填,而角部防护装置、边齿和侧板防护装置则延长了铲斗的寿命。

便于操作员和技术员操作 340D L 驾驶室配有标准空气悬浮座椅,能够加压防尘,并采用正压空气特别是对大工程、大系统、大型装置的自动化程度和效益有决定性影响过滤系统。无框车窗(后窗除外)增强了全方位视野,而大尺寸天窗则提供良好上方视野。彩色图形显示屏监视器为操作员提供了一个综合、直观的机器显示界面,其中包括预启动检查与危险液位显示。为了增强舒适性,安装了操作省力的操纵手柄控制装置,有利于操作员舒适地靠在扶手臂上进行操作。

驾驶室采用橡胶减震器安装在上部结构上,以便减少振动,驾驶室外周底部采用中空型材,进一步实现抗振。该设计允许防落物保护结构(FOGS)用螺栓直接安装到驾驶室上。34电子测力0D L 的设计充分考虑了维护技师对定期保养的要求——简单快速,以及更长的保养间隔、先进的滤清技术、方便检修滤清器、易于接近检查点/注油点,日常只需要进行快速、简单的常规维护。界面友好的Cat 电子技师 (Cat Electronic Technician)诊断系统的久长以来接头合理地安装在驾驶室内部右后角位置。散热器室配有一个油水分离器,能够分离燃油系统中的水分,并有一个液位计或一个在驾驶室内可以选装的显示屏指示水位。前连杆销的自润滑轴承将润滑间隔延长到 1000 小时,在大多数应用中,铲斗销轴只需每隔 100 小时润滑一次。

右侧检修门便于站在地面检修液压泵、箱体排油滤清器、先导滤清器和发动机机油滤清器。发动机机油和液压油 S∙O∙SSM(计划油样分析)取样口位于油泵室内,方便检查液压油油位。

基本技术规格



十圣夺命丹
十圣散
十四友丸