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欲进第一阵营江淮系统补课 努力做好学生种植

发布时间:2020-04-19 16:12:29 阅读: 来源:防腐胶带厂家

欲进第一阵营江淮系统补课 努力做好学生

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欲进第一阵营江淮系统补课 努力做好学生 09-09-28 08:10 来源:经济观察报 作者:耿慧丽 打印  手机看新闻

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9月18日,江淮在成都车展期间召开的媒体交流会上,江淮乘用车公司副总经理、乘用车营销公司副总经理王朝云多次语气诚恳地表示 要努力做个好学生 。

江淮进入轿车领域比较晚,还有很多需要学习的地方。我们是轿车领域的小学生,要努力学习10多年。 王朝云这样给自己定位。

这次媒体交流会的大多时间,王朝云留给媒体记者找问题、提意见、讲对策。围绕的核心问题是,如何使江淮同悦由目前的月销5000多辆提升至月销8000辆,进入畅销车第一阵营。

营销公司总经理助理张先华说,这是近期江淮乘用车公司的主要议题之一,公司内部已经多次开会讨论。

今年1-8月,江淮同悦累计销量突破4万辆,单月销量在5000辆以上。

作为轿车领域的 新兵 ,我们总觉得自己很多方面都有差距。但后来通过比较数据,发现在只有1.3排量手动挡一个品种的情况下,取得这样的成绩已经不错。 王朝云如此评价。

王朝云表示,目前同悦的成本与售价基本持平,江淮轿车业务今年有望实现赢利。

解决生存问题之后,江淮想在轿车领域有更大的发展。不管是中高级还是小排量车,国内畅销车型的月销量一般在8000辆以上。王朝云说,今年下半年的一个重要目标是,同悦迈过月销8000辆以上的门槛。

为了达到这一目标,江淮乘用车公司近期多次开会,分析自己的优势与短板。

王朝云表示,作为一个进入轿车领域时间不长的小学生,江淮需要进行系统补课。 外资品牌有自己的套路,从消费者调查到营销推广都有路数,而我们自主品牌还没有形成自己的套路,我们希望通过多方面请教,形成自己的路数。

补课的重点,是网络与营销。对于自己的质量管控能力与产品品质,有45年造车经验的江淮比较有信心。

年初参加过两会以后,江淮汽车集团董事长左延安不断深入市场一线,3月份跑河南,5月跑云贵,7月跑山东。通过多次在市场一线对经销商、用户的座谈与走访,左延安制定了 渠道下沉、一区一策、一品一策 的营销方针。

自主品牌轿车增长的主力在二、三线市场,而渠道是决定二、三线市场的关键。 王朝云表示。

目前江淮轿车份额比较高的地区主要集中在安徽、山东、河南等中部省份。这些地区也是江淮轿车的重点市场,江淮计划将渠道下沉至县级, 每个县都建直营店 。

张先华介绍,江淮对全国不同市场进行分级,进行重点突破。安徽、河南、河北、山东等中部省份是一级重点市场;江苏、浙江、湖南、湖北为二级重点市场;其次是北京、上海、广州等一线市场。

今后我们要根据每个地区的重要性以及市场特点,制定相应的营销策略。比如对于价格比较敏感的中部省份,5万元家轿的定位会比较有号召力,而在江浙等消费能力高的地区,则要制定另外的宣传语。 张先华说。

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标签:江淮 

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