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浙江省9个汽车品牌销量位居全国第一种植

发布时间:2020-04-19 13:41:18 阅读: 来源:防腐胶带厂家

浙江省9个汽车品牌销量位居全国第一

浙江康达的策划部经理这两天在忙着排广告计划,今年由于受经济危机影响,厂家的广告经费大幅收缩,一般每个省份就投放一家媒体,唯独浙江全省各地都有投放。

因为东南汽车在浙江的销量已经连续5年第一了。 在汽车界,很多人都羡慕浙江的车商。车子卖得多,在全国的地位就高啊。

这几天,好几个车商就已经在等着去全国领奖了。因为接下来的3月份,众多品牌将迎来年度大会,布置年度计划,表彰经销商,这也是浙江经销商感觉很好的时候,全国销售冠军, 坐的位子都是最好的 ,他们得意地说。

奥迪、宝马、法拉利、一汽马自达、奔驰,雷克萨斯、进口现代、江铃、东南汽车 记者通过调查统计,浙江,有近10个品牌和车型是全国的冠军车,而且每款车都凭特色吸引着众多的 粉丝 。

一家人买了5辆马6;夫妻各买一辆宝马;一个近10人的建筑设计师团队每人买一辆奥迪A6 做汽车几年,记者听到了不少买车故事,而这些故事聚成了一款款冠军车。

在调查冠军车的主要消费人群时,记者听到最多的词语是 企业主 ,浙江中小企业众多,为豪华车消费提供了广阔的市场。而房地产企业高管、白领、高校教师也正在成为一支支不可忽视的消费力量。

浙江可以说是集中了最多冠军车的区域市场。 对车市颇有研究的业内人士娄先生指出,冠军车现象实际上是一种文化现象,它不是偶然的,而是必然的。

在浙江,豪华品牌盛产冠军车,或许是因为浙江人 富 ,更是因为浙江人有着比较强的品牌意识。 浙江人买车也有 杭儿风 ,汽车消费准则是中高档,大众化。 资深汽车人金作飞认为,买车追求高品质的主流品牌是浙江人的一大特色,所以销量容易集中在几个大品牌,这也折射出浙江人用车的成熟心态, 就算用车有问题也容易找到组织 。

娄先生则更多地从车商营销的角度来分析冠军车的诞生。他认为,浙江车市的冠军现象不是天上掉下的馅饼,除了天时(消费环境)、地利(消费能力)之外,和车市浙商营销力强也有关系,浙商肯吃苦,肯创新,肯开拓,这些都是成功的主要因素。

比如法拉利,它的营销手段是金字塔效应。基本上很少做大众媒体的广告,相当低调,但他们能有效地将自身品牌的魔力传递给目标受众,并促成他们的购买欲望。东南、江铃使用的是鱼网效应。在浙江市场编织了非常全面的网络,门店已经开到了镇一级,提前实现了汽车下乡的目标 冠军店的营销高手们把36计吃得很透,摘取冠军奖杯自然如探囊取物。

全球车市看中国,中国车市看浙江。浙江车市的冠军现象,是浙江车市巨大潜力的符号,也是浙江汽车行业充满活力的象征。

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